Rabu, 29 Jun 2016

Bumi Kita Besar

Dianggarkan keluasan permukaan Bumi adalah 197 juta batu persegi (510 juta km persegi). Kira-kira 71 peratus diliputi oleh air dan 29 peratusnya adalah tanah.


Namun benarkah fakta ini?


Saya tidak tahu samada ianya benar atau tidak. Namun saya bawakan beberapa nas berkaitan bumi untuk sama-sama kita renungi.


Cetusan ini bukan mahu membuktikan samada Bumi mendatar atau pun sfera. Cuma mahu menimbulkan keraguan tentang fakta keluasan Bumi sahaja. Saya akan sertakan beberapa Nas untuk dijadikan sebagai hujah.




Nas 1: Bumi 7 Lapis


"Allahlah yang menciptakan 7 langit; dan seperti itu juga bumi. Perintah Allah berlaku padanya, agar kamu mengetahui bahawasanya Allah maha berkuasa atas segala sesuatu dan sesungguhnya Allah ilmuNya benar-benar meliputi segala sesuatu". [Ath-Thalaq/65: 12]


Rasulullah sallallahu alaihi wa sallam bersabda; “Barangsiapa mengambil sejengkal tanah (orang lain) secara zalim, maka kelak Allah himpitkan kepadanya pada hari kiamat (dengan) 7 lapis bumi" [HR Bukhari no.2320 & Muslim no. 1610]




Nas 2: Bumi Seperti Langit


Surah yang sama di atas, Ath-Thalaq/65: 12


"Allahlah yang menciptakan 7 langi ; dan seperti itu juga bumi..."


Penciptaan dan langit dan bumi serupa iaitu berlapis dan bertingkat




Nas 3: Jarak Antara Lapisan Bumi 500 Tahun


Sudah dimaklumkan di atas, penciptaan langit dan bumi adalah serupa iaitu berlapis dan bertingkat. Bumi juga berlapis dan bertingkat seperti langit. Jaraknya juga sama. Ketebalan bumi dan jarak antara lapisan bumi adalah 500 tahun perjalanan seperti juga langit seperti hadis di bawah.


Dari Al-'Abbas bin 'Abdil-Muthallib radliyallaahu anhu, ia berkata;


Telah bersabda Rasulullah sallallaahu alaihi wa sallam: "Tahukah kamu sekalian berapa jarak antara langit dan bumi ?".


Kami menjawab: "Allah dan Rasul-Nya lebih mengetahui".


Beliau bersabda: "Antara langit dan bumi jaraknya 500 tahun perjalanan, dan antara satu langit ke langit lainnya jaraknya 500 tahun perjalanan, sedangkan ketebalan masing-masing langit adalah 500 tahun perjalanan. Antara langit yang ketujuh dengan Arsy ada lautan, dan antara dasar lautan itu dengan permukaannya seperti jarak antara langit dan bumi. Allah taala di atas semua itu dan tidak tersembunyi bagi-Nya sesuatu apapun dari perbuatan anak keturunan Adam". Diriwayatkan oleh Abu Dawud dan lainnya. [Kitaabut-Tauhiid Alladzii Huwa Haqqullaahi 'alal-'Abiid, hal. 149, tahqiq : 'Abdul-'Aziiz bin 'Abdirrahmaan As-Sa'iid dll.; Cet. Universiti Al-Imam Muhammad bin Su'ud, Riyadl].




Nas 4: Neraka Berada Di Lapisan Ke-7 Bumi


Dari Hilaal bin Yasaaf, dia berkata: Kami pernah duduk bersama Kaab, iaitu aku, Rabii' bin Khutsaim, Khaalid bin 'Ar'arah, dan beberapa orang sahabat kami yang lain. Lalu Ibnu Abbaas datang dan duduk di samping Kaab lalu berkata:


"Wahai Kaab, khabarkan kepadaku tentang Sijjiin".


Kaab menjawab: "Adapun Sijjiin, maka dia adalah bumi ke-7 yang paling bawah. Padanya arwah orang-orang kafir di bawah kelompok Iblis" [Diriwayatkan oleh Ath-Thabariy dalam Jaami'ul-Bayaan 24/282. Diriwayatkan juga oleh Ibnul-Mubaarak dalam Az-Zuhd no. 1223 dari jalan Jaafar bin Al-Mughiirah dari Syimr, dari Kaab. Dua jalan ini saling menguatkan dan dekat dengan darjat hasan, wallaahu a'lam].




Nas 5: Kedalaman Neraka 70 Tahun Perjalanan


Dari Abu Hurairah radhiyallaahu anhu, "Kami bersama Rasulullah sallallaahu alaihi wa sallam, tiba-tiba terdengar suara benda jatuh. Maka Nabi sallallaahu alaihi wa sallam bertanya, "Tahukah kalian apakah itu?"


Kami pun menjawab, "Allah dan RasulNya lebih mengetahui".


Rasulullah berkata, "Itu adalah batu yang dilemparkan ke dalam neraka sejak 70 tahun lalu. Batu itu jatuh ke dalam neraka, hingga baru mencapai dasarnya tadi". [HR. Muslim 2844]




Kesimpulan:


Merujuk kepada nas-nas yang telah diberikan beberapa kesimpulan tentang Bumi dapat diberikan iaitu:


1- Ketebalan Bumi adalah 500 tahun perjalanan.


2- Jarak antara lapisan Bumi adalah 500 tahun perjalanan.


3- Lapisan terakhir Bumi adalah Neraka yang sangat dalam iaitu 70 tahun perjalanan


4- Ketebalan setiap 7 lapisan Bumi + 6 Jarak antara lapisan Bumi = (13 x 500) = 6500 tahun perjalanan (unta) untuk tiba ke lapisan Bumi yang ke-7. (Tidak termasuk kedalaman Bumi yang ke-7 lagi)


5- Tiada beza 500 tahun perjalanan dengan 70 tahun perjalanan. Rujuk hadis ini;


"Dan At Tirmidzi meriwayatkan yang seperti itu juga dari hadis Abu Hurairah, dan di dalamnya terdapat perkataan: "Jarak antara satu langit dengan langit lainnya adalah 500 tahun". Tidak ada pertentangan antara keduanya, kerana perhitungan selama 500 tahun adalah dengan perjalanan unta, sedangkan 70 tahun lebih adalah dengan perjalanan kuda. Kerana itu, boleh dibilang bahawa jarak antara kita dengan Mesir adalah 20 hari perjalanan biasa atau 3 hari perjalanan kuda. Syaarik meriwayatkan sebahagian hadis ini dari Sammaak secara mauquf. Inilah akhir dari perkataan Ad Dzahabi" [Fathul-Majiid]


500 tahun - unta
70 tahun - kuda


Dapat dikeluarkan beberapa sifir jarak:


Jarak Madinah - Mesir: sekitar 900km


1) 3 hari perjalanan kuda
2) 20 hari guna unta
3) 90 hari jalan kaki


Oleh sebab hadis Muslim di atas menggunakan ukuran 70 tahun maka:


1 bulan menunggang kuda, akan menempuh jarak 9000km.
1 tahun berkuda akan melalui jauh 108000km.
70 tahun berkuda bersamaan dengan jauh 7560000km = 7.5 j km


6- Boleh juga ditulis, Ketebalan setiap 7 lapisan Bumi + 6 Jarak antara lapisan Bumi = (13 x 70) = 910 tahun perjalanan (kuda) untuk tiba ke lapisan Bumi yang ke-7 iaitu sekitar 97.5 juta km. (Tidak termasuk kedalaman Bumi yang ke-7 lagi)


7- Jadinya, jika kita mengandaikan bumi itu sfera, anggaran diameter bumi adalah 202.5 juta km


8- Jarak yang diberikan di atas adalah untuk mengukur ketebalan setiap Bumi dan jarak antara lapisan Bumi sahaja. Berapa luas permukaan Bumi belum lagi dikira.


Maka, setelah melihat nas-nas ini, persoalan yang timbul, adakah Bumi yang kita diami hanya sebesar seperti yang diwar-warkan oleh saintis barat? Atau mereka telah tersilap dalam teori mereka? Allahu a'lam..


https://www.facebook.com/abuaqifstudio/photos/a.189184067857130.36536.145878152187722/894192177356312/

Isnin, 27 Jun 2016

Penyusunan semula jawatan Menteri dan Timbalan Menteri




Menteri Perusahaan, Perladangan dan Komoditi
Datuk Seri Mah Siew Kiong

Menteri di Jabatan Perdana Menteri
Datuk Abdul Rahman Dahlan

Kementerian Kesejahteraan Bandar, Perumahan dan Kerajaan Tempatan Tan Sri Noh Omar

Menteri Kewangan Kedua
Datuk Johari Ghani

Timbalan Menteri Kewangan
Datuk Othman Aziz

Timbalan Menteri Perusahaan, Perladangan dan Komoditi
Datuk Nasron Mansor

Timbalan Menteri Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan Datuk Henry Sum Agong

Timbalan Perdagangan Antarabangsa dan Industri Datuk
Chua Tee Yong

Timbalan Menteri Di Jabatan Perdana Menteri Datuk Seri K Devamany

Timbalan Menteri Kewangan Datuk Lee Chee Leong



Sent from Samsung tablet.

Ahad, 26 Jun 2016

DISKAUN TOL 10% DI KLK DAN LPT 1 DAN JADUAL PERJALANAN SEMPENA HARI RAYA AIDILFITRI

Sempena menyambut Hari Raya Aidilfitri yang bakal tiba tidak lama lagi, ANIH Berhad selaku pemegang konsesi Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (KLK) dan Lebuhraya Pantai Timur Fasa 1 (LPT 1) mengumumkan inisiatif berikut:

1. Diskaun sebanyak 10% untuk semua pengguna yang membuat bayaran secara elektronik di KLK dan LPT1. Diskaun itu akan ditawarkan secara 24 jam, bermula jam 12.00 pagi hari Rabu, 6 Julai 2016.

2. Mengeluarkan Jadual Cadangan Waktu Perjalanan (TTA) sebagai langkah untuk membantu pengguna menikmati perjalanan yang selesa di KLK dan LPT 1 pada waktu
puncak di musim cuti perayaan Aidilfitri.

Pengarah ANIH Berhad, En Nik Fauzi Tan Sri Nik Hussein dalam satu kenyataan berkata, semua pengguna lebuh raya, khususnya di LPT 1 digalakkan untuk membuat bayaran tol secara elektronik bagi memperoleh manfaat diskaun selain membantu perjalanan menjadi lebih mudah.

"Diskaun ini sebahagian komitmen tanggungjawab sosial ANIH Berhad kepada pengguna KLK dan LPT 1 selain sebagai tanda penghargaan kepada pengguna yang sentiasa menyokong perkhidmatan rangkaian lebuh raya kami," katanya.

Dalam masa yang sama, En Nik Fauzi juga menasihati pengguna lebuh raya supaya mengamalkan pemanduan berhemah selain peka dan berhati-hati khususnya ketika pulang ke kampung halaman dan kembali semula ke Kuala Lumpur (KL).

Jadual TTA Aidilfitri 2016 untuk pengguna KLK dan LPT 1 pula memberi penekanan trend perjalanan yang akan bermula dari 2 hingga 3 Julai 2016 (bagi yang ingin pulang ke negeri di Pantai Timur), dan 9 hingga 10 Julai 2016 (untuk pengguna kembali semula ke ibu kota).

"Kami menjangkakan jumlah kenderaan yang menggunakan KLK dan LPT 1 pada waktu puncak akan meningkat kepada 264,258 kenderaan sehari. Ia merupakan peningkatan sebanyak 87% berbanding hari-hari biasa, iaitu sebanyak 141,000 kenderaan sehari.

Waktu puncak dijangka akan bermula pada 1 hingga 3 Julai 2016 dan 8 hingga 10 Julai 2016," katanya.

Jadual TTA yang diperkenalkan ANIH Berhad sejak 2009, terdiri daripada cadangan perjalanan berperingkat mengikut masa dan destinasi tertentu dari Lembah Klang ke negeri-negeri dan bandar-bandar utama di negeri pantai timur Semenanjung Malaysia.

Ia dirangka berdasarkan kepada analisis pergerakan trafik pada waktu puncak setiap kali musim perayaan pada tahun sebelumnya.

Pengenalan TTA bertujuan untuk menyuraikan pergerakan trafik dan mengurangkan kesesakan di laluan-laluan utama lebuh raya, plaza-plaza tol dan kawasan rehat pada waktu-waktu puncak.

Dalam pada itu, pengguna juga dinasihatkan supaya mendapatkan maklumat trafik terkini di KLK dan LPT 1 menerusi laman sosial Twitter di akaun @LPTTrafik atau Facebook di akaun Lebuhraya Pantai Timur, talian LPT-Line 09-547 9111, papan tanda elektronik di lokasi-lokasi
terpilih serta mengikuti laporan trafik terkini menerusi siaran-siaran radio utama negara.

Zahid Hamidi Pernah Jatuh Kerana Terpijak Kulit Pisang Dan Tidak Akan Terpijak Kali Kedua




KUALA LUMPUR, 25 Jun (Bernama) -- Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi mengupas kisah hidupnya termasuk minatnya terhadap motosikal berkuasa tinggi, pendirian politik serta keluarganya dalam program 'Obviously Harith Iskander (OHI)' terbitan Astro Awani, malam ini.

Memasuki set rangkaman dengan menunggang motosikal Harley Davidson, Timbalan Perdana Menteri berkongsi keghairahannya terhadap superbike bersama penonton dalam rancangan bual bicara bersantai selama sejam.

"Saya mula menunggang motosikal pada tahun 1973 ketika mendaftar di Universiti Malaya. Motosikal pertama saya ialah Yamaha 250cc, hadiah daripada arwah ayah saya.

"Malah apabila tamat pengajian, saya tidak membeli kereta tetapi motosikal jenis scrambler. Teman wanita yang kini isteri saya sangat berminat dengan kedua-duanya....motosikal dan saya," katanya, sambil menambah beliau adalah presiden Persatuan Superbike Malaysia (SAM).

Menjawab soalan Harith mengenai pemecatan Tan Sri Muhyiddin Yassin dan Mukhriz Tun Dr Mahathir daripada UMNO semalam, naib presiden UMNO itu berkata ahli UMNO perlu setia kepada parti.

Ahmad Zahid, yang juga Menteri Dalam Negeri, berkata beliau setia kepada parti walaupun pernah ditahan di bawah Akta Keselamatan Dalam Negeri (ISA) pada 1998.

"Saya sabar, ikut arus dan setia kepada parti dan kini saya berada di sini...kesetiaan adalah penting," katanya.

Menurutnya arena politik masa kini lebih canggih dengan cabaran baharu perlu diberi perhatian terutama melibatkan generasi muda.

"Perubahan minda berlaku dan emosi mereka juga berubah kerana golongan ini kini lebih cerdik, pandangan yang lebih kritikal...ini apa yang kita panggil Gen Y dan Z,' katanya. Semasa segmen tersebut, Ahmad Zahid dihadiah kek sempena sambutan Hari Bapa oleh tujuh orang cucunya kerana beliau tidak sempat menyambutnya pada hari berkenaan kerana sibuk dengan jadual tugasnya.

Rancangan bual bicara itu turut menampilkan artis komedi pentas, Butch Bradley dan Dasha Logan, anak perempuan vokalis kumpulan Alleycats, mendiang Loganathan Arumugam.

Nota kaki

Tajuk di atas adalah ayat Dato Seri Zahid yang diluahkan kepada taipingmali 6 tahun lalu selepas merasmikan persidangan umno bukit gantang 



Sent from Samsung tablet.

Jumaat, 24 Jun 2016

LOTUS LETS LOOSE TWO GIANT SLAYERS’

Festival of Speed Ready to humble some of the fastest cars that money can buy, two of the greatest, most extreme Lotus models ever produced, the Lotus 3-Eleven, finished in matt and gloss Black colour scheme and the Lotus Elise Cup 250 in Red, have driven off the production line for the first time at the famous Hethel factory.

The two, hard-hitting lightweights represent the latest generation of Lotus sports cars, combining high-output engines with the company's dedication to cutting mass, and so boosting performance through intelligent engineering. Developed through the company's Lightweight Laboratory philosophy, every component in each has been assessed, optimised and re-engineered as required.

Surrounded by some of the production and engineering teams responsible for the two cars, Jean-Marc Gales, CEO of Group Lotus plc, commented: "The lucky owners of these will be the first to find out just how special the latest Lotus cars really are. We've raised the bar yet again, to produce two vehicles which the competition cannot hope to match. From the outright firepower of the 3-Eleven, to the sublime handling of the Elise Cup 250, these cars, better than any other, encapsulate our 'light is right' mantra."

3-Eleven

Showing clear intent for the Lotus high-performance sports cars of the future, the 3-Eleven is the company's quickest and most expensive series production car ever.

The 3-Eleven offers a giant-slaying power-to-weight ratio, thanks to a revised V6 supercharged engine developing 460 hp, to provide in excess of 500 hp per tonne. It is capable of sprinting from 0-60 mph in 2.9 seconds before reaching a maximum speed of 180 mph (290 km/h).

Designed to deliver a pure, undiluted driving experience, the Lotus 3-Eleven utilises an all-new lightweight carbon composite body, and a bespoke chassis evolved from Lotus' ground-breaking work with extruded and bonded aluminium sections.

As part of its development the Lotus 3-Eleven spent time at the Nürburgring Nordschleife, where it was one of the fastest road going cars to ever tackle the track, capable of setting a sub-7 minute lap time.

One year on from its global unveiling, this matt and gloss Black 3-Eleven will be on display at this years' Goodwood Festival of Speed with Bell & Colvill, the most successful and longest serving Lotus dealer in the world. A second giant killing Lotus 3-Eleven will be taking part in the Michelin Supercar run on all three days of the Festival.

Elise Cup 250

With the Lotus Elise recently crowned as Readers' Champion during the Autocar Awards, this latest version of the legendary car is the faster ever - with a 0-60 mph in 3.9 seconds and a top speed of 154 mph (248 km/h).

Powered by a new higher-output version of the supercharged, 1.8-litre 4-cylinder engine, the Elise Cup 250 boasts 243 hp. However, in order to make the most of its power, it's shed 21kg compared to its predecessor, to weight just 931 kg. Customers wanting to cut weight still further, and so boost performance, can select the optional Carbon Aero Pack to reduce the vehicle's mass to 921 kg.

The hand-built sports car has long been regarded as a benchmark within the industry, providing a level of precision and driver involvement that rivals cannot match. Capable of lapping the company's test track in 1 minute 34 seconds, the changes and engineering adaptions to the Elise Cup 250 have taken an impressive four seconds off the previous Elise Cup 220's best time.

The arrival the new cars coincides with the 50th celebrations for the founding of the famous factory in Hethel, Norfolk, when, in 1966, founder Colin Chapman moved Lotus to the purpose-built facility. Lotus is marking this milestone in the company's history with special edition cars and events throughout the year.

Every new Lotus 3-Eleven and Elise customer can personalise their vehicle through the Lotus Exclusive programme. Developed by the Lotus Design team, it combines traditional British craftsmanship with the best of modern design. Conceived to inspire customers, allowing them to tailor vehicles to their personal taste, it offers a comprehensive array of options and provides an alluring alternative to an off-the-peg sports car.

To find out more about Lotus Elise range visit: http://www.lotuscars.com/lotus-elise-range

Pan mimpi Pas terima pinangan

Mendengar cerita tentang Parti Amanah Negara (PAN) yang ‘meminang’ PAS supaya menyertai Pakatan Harapan bersama dua lagi sekutu mereka, DAP dan PKR, benar-benar membuat penulis ketawa. PAS sertai Pakatan Harapan?

Setelah berakhir pertandingan tiga penjuru di Pilihan Raya Kecil (PRK) Parlimen Sungai Besar dan Kuala Kangsar, PAN khabarnya berpandangan bahawa PAS perlu dibawa masuk ke dalam Pakatan Harapan untuk menewaskan Barisan Nasional (BN).

Maka mungkin kerana itu maka bekas Naib Presiden PAS, Salahuddin Ayub yang kini menjadi berjawatan ‘lebih besar’ sebagai Timbalan Presiden PAN cuba tunjuk baik memujuk agar bekas partinya itu menyertai Pakatan Harapan.

PAN lupa tentang label ‘syaitan dalam jemaah’, ‘jebon’, ‘Anwarinas’ dan sebagainya dulu? Dan kini mereka yang dikatakan cuba merosakkan PAS dari dalam cuba berbaik-baik mengajak PAS bersatu? Bersatu bersama ‘syaitan’? Cukuplah Mahathir seorang saja…

Kenapa perlu PAS sertai Pakatan Harapan? Kenapa tidak PAN saja yang bubarkan parti dan sertai PAS? Apa kata kalau PAN bubarkan saja parti dan ‘rujuk’ kembali dengan PAS?

Tapi PAN perlu jadi ahli biasa dan ‘bertaubat’ dulu. PAN juga sebelum sertai PAS semula perlu berjanji untuk tidak lagi menjadi ‘syaitan’ seperti yang pernah dikatakan Presiden PAS, Dato’ Seri Abdul Hadi Awang dulu. PAN setuju?

Kemudian, PAN ajak sekali PKR sertai PAS yang kini bersama parti IKATAN. PAN dan PKR perlu jadi ‘junior’ dan tunduk hormat pada parti pimpinan Tan Sri Abdul Kadir Syeikh Fadzir itu yang lebih senior di dalam blok ‘pembangkang ketiga’.

PAN tidak perlu ajak DAP. Malah PAN perlu mula menghentam setiap pemimpin DAP yang pernah berlaku biadap terhadap Abdul Hadi dan PAS sebelum ini. PAN lupa pada mulut celupar DAP menyerang PAS bertalu-talu dulu?

Jika PAN enggan, maka lupakanlah untuk cuba menghasut PAS menjadi ‘keldai tunggangan’ seperti dulu. Pada pandangan penulis, PAS sudah serik setelah ‘terhantuk’. Masa mereka untuk menjadi ‘tunggangan’ sudah habis, kini PAN pula menyerahkan ‘leher’…

Setelah bertahun PAS hampir hancur dikerjakan DAP, PKR dan ‘harum manis’ sebelum ini, penulis melihat parti itu sedang bertatih memulihkan maruah dan cuba kembali ke haluan asal perjuangan mereka mencari redha Allah.

Redha Allah itulah diperlekehkan pemimpin PAN di Kuala Kangsar tempohari. Kononnya PAS tidak boleh menang pilihan raya dengan redha Allah? Untuk pengetahuan PAN, dengan redha Allah itulah UMNO menang tidak terkalah dalam pilihan raya sejak merdeka. Tanpa redha Allah, jangankan UMNO, siapa pun takkan menang!

Pada hemat penulis, eloklah PAN bawa pulang saja ‘sireh pinang’ yang dibawa kepada PAS. PAN makanlah ‘sireh pinang’ itu bersama DAP di Sungai Buloh, sambil berfikir untuk menewaskan PAS pada PRU ke-14 nanti. Tanpa DAP dan PKR, mungkinkah PAN boleh kalahkan PAS? Fikir sendiri…

Cenderawasih

Khamis, 23 Jun 2016

Kecelakaan lebuh raya utara selatan tadi



 Kenderaan terlibat:
K1) m/Treler WTX1528
K2)m/Treler AKB1661   
K3)m/kar AJU9163
K4)m/kar PJU101
K5)m/kar AFE7867
K6)m/kar  AKE545
K7)m/kar WA8483S
K8)m/teksi AEJ333
K9)m/kar AJG332
K10)m/kar PKK7666
K11)m/kar AJM57
K12)m/van WNF3183
K13)m/kar PKV4861
K14)m/treler BED8521
K15)m/van WRN7149
K16)m/treler NCJ4054


Fakta kes:

Pada 23/06/2016@0915
Berlaku satu kemalangan melibatkan 16 buah kenderaan yang mana menyebabkan 2 kematian iaitu penumpang m/kar PKK7666(K10).

Kemalangan berpunca daripada m/treler WTX1528 (K1)yang terbabas dari lorong kanan ke lorong tengah dan merempuh 5 buah m/kar termasuk kereta K10.

Akibat rempujan tersebut K10 telah tersepit antara mtreler NCJ4054(K16) dengan K1. Akibat perlanggaran ini,kenderaan lain tidak sempat mengelak lalu berlaku pelanggaran seterusnya. 2 Mangsa yang maut telah dibawa ke Hospital Kuala Kubu Bharu.

Keadaan jalan sesak kerana lorong kiri di lokasi kejadian ditutup kerana ada kemalangan sebelum lokasi kemalangan ini.

Kes disiasat di bawah Sek. 41(1) APJ 1987

Pemandu M/Treller di tahan utk siasatan lanjut dan Ujian Air Kencing

Siasatan lanjut masih dijalankan.



Sent from Samsung tablet.

Lagi kecelakaan di Lebuhraya utara selatan



Kejadian jam 9.30 pagi tadi di Km 406 arah selatan,  kejadian melibatkan 11 buah kereta dan 3 buah lori. 

2 mangsa terbunuh di tempat kejadian,  5 lagi cedera ringan.


Sent from Samsung tablet.

Rabu, 22 Jun 2016

ZURAIDA MP AMPANG PROKSI AZMIN ALI PULA BAKAL DI SOAL SIASAT SPRM KERANA KEKAYAAN ZURAIDA MELAMPAUI KEMAMPUAN

1. Selepas penahanan S Manikavasagam mantan MP Kapar kecoh seorang lagi orang kuat Menteri Besar Selangor, Azmin Ali bakal dicekup Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM). Selain Aduan banyak terhadap Manikavasagam sehingga dia tertangkap dengan duit RM30k, aduan terhadap Zuraida atau Mak Lampir tidak kurang banyaknya. Harta-harta Zuraida didedahkan kepada umum kini.

2. Berikut senarai pemilikan kenderaan mewah Zuraida Kamaruddin, Timbalan Pengerusi PKR Selangor yang juga Ketua Wanita PKR Pusat yang telah dikenal pasti. Iaitu;

1. BNT9138 - KERETA MERCEDES BENZ S280
2. BAT1111 - KERETA TOYOTA VELLFIRE
3. WTY575 - KERETA MERCEDES BENZ C200
4. BHT63 - KERETA TOYOTA FORTUNER 2.5G
5. W2956U - MOTORSIKAL DEMAK EX 90
6. W6901J - KERETA HONDA CIVIC HYBRID
7. WWA276 - KERETA TOYOTA HILUX D/CAB 3.0G
8. WTY1547 - KERETA TOYOTA HILUX D/CAB 2.5 AT
9. WRL575 - KERETA VOLVO XC90 2.5T

3. Semakan dalaman dengan JPJ kepada semua kenderaan (8 kenderaan) menunjukkan atas nama Zuraida Kamaruddin. Dengan gaji Ahli Parlimen terbaru RM16,000 sebulan tidak mungkin mampu memiliki semua kenderaan di atas. Dengan ertia kata lain pemilikan harta Zuraida melebihi kemampuannya. Persoalannya dari manakah Zuraida memperolehi pendapatan untuk membeli kenderaan mewah?

4. Fakta yang menarik perhatian, hanya satu kenderaan yang dimiliki oleh Zuraida (seperti dalam senarai) bukan atas nama beliau iaitu nombor pendaftaran BNT9138, Sebuah KERETA MERCEDES BENZ S280. Kereta ini didaftarkan atas nama sebuah syarikat. Iaitu;

Hanspec (M) Sdn Bhd
Suite 6.01 6th Floor
MENARA TKSS NO 206
JALAN SEGAMBUT
51200 KL

5. Siapakah syarikat Hanspec ( M) Sdn Bhd? milik saudara, proksi atau rakan perniagaan Zuraida?. Semakan menunjukkan ia dimiliki oleh orang Cina. Apa kepentingan syarikat ini boleh menghadiahkan kenderaan Mercedes Benz S280 kepada Zuraida? Kenderaan ini kelihatan digunakan oleh Zuraida dan disimpan. [Pemilikan Pengarah akan didedahkan kemudian].

6. Admin percaya tangkapan Manikavasagam Ketua Cabang PKR Kuala Selangor itu merupakan titik permulaan kepada pendedahan Rasuah Rafizi terhadap Azmin dan Kerajaan Selangor.

7. Memandangkan Zuraida ketika isu NFC Shahrizat dan Kisah Zahida Rafik RM1.5 juta begitu galak untuk mendedah kini giliran beliau pula sebagai ayam tambatan Azmin Ali pula menerima nasib sama. SPRM mesti ambil tindakan tegas atas laporan aduan terhadap Zuraida.

Pemimpin Pembangkang Yang Sakit Bukan Pengundi

“Mereka sebenarnya yang berpenyakit sehingga menyebabkan rakyat khususnya pengundi di Sungai Besar dan Kuala Kangsar menolak parti yang mewakili pakatan mereka iaitu Amanah, kalau mereka tak berpenyakit, rakyat akan mengundi dan memberikan kemenangan kepada mereka”, demikian menurut Ketua UMNO Bahagian Sungai Besar, Datuk Jamal Yunos.

Beliau berkata demikian sebagai mengulas kenyataan Naib Presiden PKR, Rafizi Ramli pada Ahad lepas, yang mengatakan rakyat derita dengan dua penyakit iaitu sentimen perkauman atau keagamaan dan penyakit kebendaan sehingga memberi kemenangan kepada BN dalam dua PRK berkenaan.

Jelasnya lagi penyakit pembangkang ini makin kritikal dengan barah yang lebih teruk iaitu tidak mampu menerima hakikat bahawa parti mereka kalah dalam kedua-dua PRK tersebut.

“Lebih teruk di Kuala Kangsar apabila mereka bukan sahaja kalah kepada BN malah PAN (Parti Amanah Negara)  ketinggalan kepada parti Pas yang mana ada bekas pemimpin mereka melabelkan Pas sebagai parti kebudak-budakan,” ujarnya  yang juga Pengerusi BN Parlimen Sungai Besar dan Pengarah Jentera Pilihanraya Sungai Besar baru-baru ini.

“Rafizi, Tony Pua dan parti-parti pakatan ini tidak perlu diubati lagi, tak payah nak bagi ubat dan sebagainya, sebaliknya kita `talkin’kan pada PRU 14 yang akan datang.

“Teruskan penyatuan kita, kerja keras kita, ukhwah di kalangan ahli UMNO dan perkukuhkan kerjasama yang lebih erat bersama rakan-rakan kompenan BN yang lain, dekati dan selami masalah rakyat, insya-Allah mereka akan kembali menyokong dan bersama BN dalam pilihan raya yang akan datang,” tambahnya lagi.

Terdahulu, kemenangan cemerlang BN dalam PRK Parlimen Kuala Kangsar dan Sungai Besar pada 18 Jun lalu meletakkan pemimpin pembangkang bagaikan cacing kepanasan seperti Ahli Parlimen Petaling Jaya Utara, Tony Pua dan Ahli Parlimen Pandan, Rafizi Ramli yang mempersoalkan keputusan pengundi terus memberi sokongan kepada BN.-MediaUMNO